S.P. 412 “Valtidone”: la Città metropolitana ha ospitato un incontro rispetto al possibile potenziamento

La Città Metropolitana di Milano ha ospitato un incontro istituzionale con i Comuni del territorio per affrontare le crescenti criticità legate al traffico sulla Strada Provinciale della Valtidone. Alla riunione di venerdì 21 febbraio, hanno preso parte la consigliera delegata alle Infrastrutture della Città Metropolitana, Daniela Caputo, insieme ai tecnici dell’area infrastrutture; Davide Serranó sindaco di Locate di Triulzi; Loris Carmagnani sindaco di Carpiano; Francesca Iacontini la commissaria per la provvisoria amministrazione del Comune di Opera; e Pierluigi Costanzo sindaco di Pieve Emanuele con il presidente del consiglio comunale e consigliere metropolitano Paolo Festa.

Durante l'incontro i sindaci hanno rappresentato le criticità determinate dalla recente chiusura di un sottopasso comunale a Locate di Triulzi da parte di Italfer. Questa chiusura ha ulteriormente complicato la viabilità, rendendo il traffico insostenibile per i residenti e per i Comuni limitrofi. Nelle ore di punta, i tempi di percorrenza lungo le strade comunali risultano più che triplicati. I comuni di Carpiano e Locate di Triulzi hanno già avviato una collaborazione per individuare soluzioni immediate, anche mediante risorse proprie, per monitorare e gestire il traffico riducendone l’impatto sulle rispettive comunità. Secondo i sindaci ad aggravare ulteriormente il congestionamento della viabilità̀ ha contribuito l'insediamento di nuovi poli logistici a sud del territorio di Locate di Triulzi negli ultimi anni, che ha aumentato il volume dei mezzi in transito. Gli Amministratori Locali hanno individuato come soluzione alle criticità presenti il potenziamento della SP Valtidone, chiedendo con determinazione l’avvio delle procedure necessarie per reperire le risorse finalizzate alla realizzazione del quadruplicamento della strada. Città Metropolitana di Milano ha già inserito questo intervento tra le opere prioritarie, riconoscendone la strategicità, ma l’investimento necessario, che supera gli 80 milioni di euro, al momento non vede le necessarie coperture finanziarie.

Così commenta la consigliera delegata alle infrastrutture Daniela Caputo: "L'incontro si è tenuto in un sereno clima di collaborazione istituzionale, comprendo e faccio mie le richieste dei Sindaci e dalla Commissaria; la Città metropolitana ha già riconosciuto il valore strategico del potenziamento della Valtidone, adesso serve un ulteriore sforzo comune teso a reperire le risorse necessarie affinché il progetto abbia gambe per camminare".

Il sindaco di Locate di Triulzi, Davide Serranó, ha evidenziato l’urgenza della situazione: “Come amministrazione comunale sollecitiamo da anni questo intervento ed abbiamo, con l’intervento ed i fondi di Scalo Milano, non solo finanziato parte del raddoppio ma anche pagato uno studio preliminare per la tratta fino alla Strada Provinciale SP 40 Binasca. Non è possibile che la chiusura di una strada comunale, peraltro imposta da un intervento su una rete ferroviaria e quindi non gestibile dal Comune stesso, porti a conseguenze come quelle che stiamo vedendo in questi giorni”.

Già negli anni ‘80, il progetto della Strada Provinciale della Valtidone prevedeva la possibilità̀ di un futuro raddoppio della carreggiata. Negli anni più recenti, grazie all’intervento promosso dal Comune di Locate di Triulzi, è stato realizzato il raddoppio del tratto fino all’uscita di Locate di via Molise, con un investimento di oltre 5 milioni di euro. Per rafforzare la richiesta di finanziamento presso le istituzioni preposte, il tavolo di lavoro si è dato l’obiettivo di coinvolgere al più presto anche la Provincia di Pavia, su cui il tracciato prosegue, per condividere l’urgenza dell’intervento e fare sinergia nell’ottenimento delle risorse.